2月19日，美團、京東分別官宣將為外賣騎手繳納社保。美團方面稱，預(yù)計2025年二季度開始逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。京東方面稱自2025年3月1日起，京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。
美團 將為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保
據(jù)“美團Meituan”公眾號2月19日發(fā)布公告稱，為積極構(gòu)建和諧勞動關(guān)系，美團根據(jù)新就業(yè)形態(tài)的特點和新就業(yè)群體的實際需求，認真落實騎手權(quán)益保障，持續(xù)推進騎手社保工作。
美團表示，2022年7月以來，在人社部指導(dǎo)下，美團率先啟動新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點，已出資14億元為7個試點省市的全量騎手繳納職業(yè)傷害保費，未來將進一步覆蓋所有省市所有騎手。
去年以來，美團就騎手繳納養(yǎng)老保險等社保方案做了認真研究，選擇了不同區(qū)域、不同城市進行深入調(diào)研，并在有關(guān)部門的指導(dǎo)下形成了初步試點方案，目前正在搭建騎手社保相關(guān)的信息系統(tǒng)，預(yù)計2025年二季度開始實施，逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。
美團稱，將在有關(guān)部門的指導(dǎo)下，扎實推進騎手社保相關(guān)工作，并定期向社會各界公布相關(guān)進展。
京東 為外賣騎手繳納五險一金
據(jù)“京東黑板報”公眾號2月19日消息，自2025年3月1日起，京東將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。京東方面表示，京東愿與社會各界共同推動、不斷完善外賣騎手權(quán)益保障，使老有所養(yǎng)，病有所醫(yī)，傷有所賠。
除了為騎手繳納五險一金
近期，還有多家平臺企業(yè)
推出了系列新舉措
改善騎手就業(yè)環(huán)境
騎手“防疲勞”機制已上線
2024年12月30日，美團宣布騎手“防疲勞”機制已在全國主要城市范圍內(nèi)啟動上線工作。騎手跑單超過8小時會收到提醒，此后每隔一小時提醒一次；跑單12小時將強制下線。
美團“超時免罰”試點上線
2月14日，“美團Meituan”發(fā)布公告稱，將正式在廣西部分城市上線“超時免罰”試點。
在試點區(qū)域，美團將全面取消超時扣款，將眾包騎手的“超時扣款”改為積分制度，并輔以支持策略，如培訓(xùn)幫扶新騎手、優(yōu)化出餐調(diào)度和申訴通道，持續(xù)改善騎手的配送體驗。
在試點區(qū)域，超時不會對騎手的收入產(chǎn)生影響。若核實超時為騎手責(zé)任，可能會被扣分。后續(xù)騎手可通過準(zhǔn)時送達來獲得積分。
超時主要在于特殊場景和經(jīng)驗不足
據(jù)美團在樣本地區(qū)的調(diào)研顯示，2024年1月至10月，美團外賣的總體超時率為0.75%。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前騎手超時的主要原因是：遇到特殊場景，或新騎手配送經(jīng)驗不足。
數(shù)據(jù)顯示，入職30天內(nèi)的新騎手，超時率是入職1年以上老騎手的近5倍。新騎手更容易因為對配送環(huán)境不熟悉、派送訂單技能不熟練，導(dǎo)致訂單配送超時。此外，天氣、路況，甚至是電梯異常等等，都有可能會導(dǎo)致騎手配送超時。
針對上述兩類超時原因，美團做了相應(yīng)的安排與優(yōu)化。
在極端高峰期等特殊時段里，美團會為騎手提供積分激勵，鼓勵更多騎手參與到配送中來。從算法優(yōu)化上，改進了針對新騎手的訂單調(diào)度系統(tǒng)，確保“新手期”不會接到難度大、易超時的訂單。
超時扣分可通過后續(xù)加分等恢復(fù)
試點期間，騎手超時扣款的規(guī)則將取消，改為積分制。如騎手因超時扣分，后續(xù)可通過準(zhǔn)時送達訂單加分。積分會在次日更新。如騎手積分過低，可通過參加線上或線下的輔助培訓(xùn)恢復(fù)積分。
面對異常突發(fā)情況，美團表示，將完善異常場景的識別與上報機制，前置判斷因路況、天氣等異常而導(dǎo)致的潛在超時問題。當(dāng)騎手遇到了特殊天氣、特殊路況時，不需要再去擔(dān)心可能超時，后臺核實后，會根據(jù)具體情況相應(yīng)減免處罰。
餓了么判罰考核柔性化
外賣平臺餓了么表示，平臺通過將判罰考核方式柔性化，減少罰單類型、增加更多免罰場景的方式，保障騎手權(quán)益。
此前，餓了么已落地5分鐘超時免罰、惡劣天氣騎手免罰等場景，目前正進行超時免罰試點，持續(xù)完善相關(guān)舉措中，并將陸續(xù)公布。
提升勞動者勞動權(quán)益保障水平是長期趨勢
各家外賣平臺開始探索新的機制，希望通過正向激勵而非懲罰來減少訂單的過度超時。相關(guān)舉措受到各界關(guān)注。
去年，相關(guān)部門組織開展“清朗·網(wǎng)絡(luò)平臺算法典型問題治理”專項行動，提出了算法導(dǎo)向正確、公平公正、公開透明、自主可控、責(zé)任落實等一系列重要原則。
首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)勞動經(jīng)濟學(xué)院副教授、中國新就業(yè)形態(tài)研究中心主任張成剛表示，各家平臺企業(yè)不斷提升勞動者勞動權(quán)益保障水平、改善勞動者的工作條件是一個長期的趨勢。
工快評
日前，美團、京東分別官宣將為外賣騎手繳納社保，覆蓋范圍不僅是全職騎手，而是延伸至兼職騎手。消息一出，立即引發(fā)社會關(guān)注。
外賣騎手作為新就業(yè)形態(tài)勞動者的典型群體，長期面臨勞動關(guān)系模糊、社會保障覆蓋率低等困境。在數(shù)以千萬計的外賣騎手中，僅有少數(shù)全職騎手享有社保。2022年，人社部啟動了新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點（簡稱“新職傷”）。此次頭部企業(yè)的主動行動，既是對政策引導(dǎo)的響應(yīng)，也是社會責(zé)任的驅(qū)動。
社保覆蓋的延伸，將顯著改善外賣騎手抗風(fēng)險能力，為騎手在遭遇交通事故或年老之后提供有效保障。同時，有助于增強騎手的歸屬感和職業(yè)尊嚴感，促進“騎手友好”和社會公平。
更值得期待的是，兩家頭部平臺企業(yè)的舉措，能夠帶來社會示范效應(yīng)，通過騎手的“用腳投票”，推動其他平臺跟進，逐步改變行業(yè)生態(tài)，促進勞動關(guān)系和諧穩(wěn)定和行業(yè)健康發(fā)展。（鄭莉）
來源：全國總工會微信公眾號綜合中工網(wǎng)、美團Meituan微信公眾號、京東黑板報微信公眾號、工人日報客戶端（打工新鮮事兒）
